jawabandan. 1,4 jt. tayangan jawaban. 3. thn. Satu-satunya motor 150 cc yang pernah saya kendarai jarak jauh adalah Honda New Megapro. Motor saya pinjam dari sekuriti tambak tempat saya bekerja. Kala itu saya sering berkendara bolak balik antara Bandung dan Surade, Kab. Sukabumi, untuk keperluan belanja kebutuhan material kelistrikan.
– Apa yang anda pikirkan saat ingin menggunakan knalpot racing..? Knalpot racing sengaja di ciptakan untuk menambah torsi dan hp diajang balapan motor yang sekarang ini sudah merambah ke motor yang digunakan untuk harian. Knalpot jenis racing tentunya memiliki kelebihan yaitu untuk menambah akselerasi dan juga top speed pada motor baik 2 tak dan juga 4 tak. Oiya perlu di perhatikan juga tidak semua knalpot yang dijual di pasaran bisa menambah 2 hal tersebut, yang ada adalah hanya membuat suara bising ditelinga dan juga membuat motor menjadi lebih boros dalam penggunaan bahan bakar minyak atau disingkat dengan istilah BBM. Banyak kabar kabar dari para blogger terkenal di indonesia mereka mengatakan bahwa menggunakan knalpot racing ini akan di pidana satu bulan dengan denda uang sektiar Rp. . Nah peraturan ini mungkin berlaku untuk motor yang masih menggunakan 1 silinder bagaimana dengan motor yang menggunakan 2 silinder keatas, seperti ninja 250 FI yang kerap kita jumpai dijalan menggunakan knalpot racing yang membuat bising pada telinga. Lalu bagaimana dengan para produsen yang membuat knalpot racing tersebut..? apakah mereka tidak rugi hehe jika yang menggunakan knalpot racing akan dipenjara..? . Walaupun knalpot mereka produsen masih banyak digunakan dalam ajang road race resmi tapi tentunya penghasilan merek juga akan menurun ,terus bagaimana para nasib karyawan yang bekerja di produsen knalpot racing tersebut..? apakah akan terjadi banyak PHK massal, ini juga harus di perhatikan oleh pemerintah ,kalau sudah urusan begini tentunya harus memberikan solusi terbaik Soal masalah ini tentunya saya ndak bisa menjawab hehe, semua hal diatas dilakukan memang untuk kenyamanan bersama khususnya masyarakat indonesia , baik tidaknya aturan diatas kembali lagi ke pribadi masing masing. Ok kembali ke topik diatas mengenai Kelebihan dan Kekurangan Memasang Knalpot Racing.? sebelum anda memutuskan untuk memasang knalpot racing pada motor anda perhatikan hal hal dibawah ini Umumnya knalpot racing memiliki suara yang bising dan juga ada yang terdengar merdu, tergantung di pasang di motor apa.. Menurut IMHO jika kubikasi mesin besar mesin ganda plus ga terlalu menggeber/membetot gasnya biasanya suara yang dihasilkan merdu. Penggunaan knalpot racing pada sepeda motor standard sebenarnya memang tidak di rekomendasikan kenapa..? karena tidak memiliki efek positif yang banyak, malah lebih banyak efek negatifnya salah satunya yaitu memiliki suara yang bersisik yang membuat kesal tetangga bahkan kadang ada yang kena tipuk gara2 suara yang dihasilkan berisik. hehhe *hayo siapa yang pernah ngalamin kwkwkkw Oiya selain yang saya sebutkan diatas efek negatif lainnya yaitu pada mesin motor, apalagi jika motor yang masih standard. Penggunakan pada motor yang free flow knalpot racing dibutuhkan beberapa campuran besin yang lebih banyak dipasok ke ruang bakar agar tenaga yang dihasilkan pada motor lebih banyak dan mesin lebih baik sedangkan pada motor yang masih stantard aliran bahan bakar juga sudah di atur sama pabrikan untuk knalpot standard .Jadi jika ingin menggunakan knalpot racing maka ada beberapa penyetelan agar lebih sempurna. Kebanyakan jika menggunakan knalpot racing maka mesin motor menjadi lebih cepat panas karena pembakaran kering kurang pas settinganya . Jika hal ini dibiarkan tentunya akan mempercepat keausan pada komponen mesin motor dan juga mesin motor bisa saja ngelitik karena suhu panas bisa menyebabkan pemuaian sehingga celah klep akan menjadi lebih longgar dan mesin akan memiliki suara kasar. Jika anda benar benar ingin menggunakan knalpot racing maka anda harus melakukan beberapa modifikasi pada mesin motor anda misalnya motor perlu di lakukan porting polish, menyetel celah klep dan spuyer di diperbesar. Dengan begitu maka motor akan menjadi lebih baik,dan selain itu motor dalam penggunaan bahan bakar menjadi boros. Sebagus apapun knalpot racing pada motor tetap ada efek samping jika saluran bahan bakar masih standard bawaan pabrikan belum di rubah. Yang pertama jika motor anda digunakan untuk touring tentunya dengan menggunakan knalpot racing bisa mengatasi ngantuk saat dijalan. Dengan menggunakan knalpot racing ternyata bisa memberikan sinyal pada pengendara lain , kalau gak percaya misalnya motor anda Kawasaki Z250 sudah menggunakan knalpot racing terus geber deh pas lampu bangjo merah , kuning,hijau biasanya ada motor lain yang ikutan geber hehe, jika memang riders atau komunitas biasanya akan mendekati . Saya pernah mengalami pengalaman ini saat menaiki motor NVL new vixion ligtning tiba tiba ada motor NVL lain mendekati saya , kemudian dia bilang , orang mana bro..! aku jawab , orang baturaja bro..! ohh saya orang bengkulu bro..! salam kenal ya ,…! dari situ saya langsung tetot2 dia , ngebut deh wkkwkw Bisa meningkatkan meningkatkan performance power pada motor dan juga akselerasi walaupun pengaruhnya gak begitu besar. Membuat pengendara lain yang ada didepan kita menjadi minggir semua,mungkin dikira karena motor moge hehe jadi pada takut hehe , jajal aja kalau gak percaya ..! geber dan betot gas sekeras kerasnya nanti motor yang ada di depan kita pasti minggir. Untuk knalpot standard atau bawaan bisa dijual hehe dengan begitu kita mendapatkan keuntungan 3 berupa uang..! Mengganti Knalpot racing bisa meningkat torsi pada motor baik 2 tak ataupun motor 4 tak. Kerugian Menggunakan Knalpot Racing Yang pertama suara motor kita menjadi berisik dan menggangu tetangga,apalagi ada mbah mbah dan anak kecil biasanya kita akan diberikan nasehat bahkan ada yang kena tipuk kwkw Penggunaan bahan bakar Minyak /bensin menjadi lebih boros. Saat berkendara menggunakan knalpot racing mempunyai keinginan ngebut terus Tujuanya biasa suara motor menjadi lebih grung Hati menjadi tidak nyaman alias dag dig dug der saat melalui jalan KTL kawasan tertib lalu lintas bahasa gampangnya sih “takut ditilang” Mesin Motor menjadi mudah rusak lha wong tiap hari di geber hehe dengan kecepatan yang gak kira kira. Betot gas motor juga gak beraturan ,tahu sendiri lah kalau pengguna karakter motor mahal kyak gimana.. Lebih cepat dekat dengan yang maha kuasa , maksudnya yaitu dekat dengan celaka. Saat menggeber motor di lampu bangjo memperlihatkan rendahnya rasa toleransi/pendidikan Menggangu Orang yang sedang khusuk dalam beribadah. Selain itu juga Menambah sakit orang yang sedang sakit kwkw. Motor yang menggunakan knalpot racing selalu menjadi inceran polisi. Nah bagaimana menurut anda…? Sebenarnya tidak ada larangan anda menggunakan knalpot racing kenapa…? jawabanya tentunya anda sudah tahu bukan.. . Yaitu karena motor yang beli menggunakan uang anda sendiri, yang service anda sendiri, yang membelikan bensin anda sendiri, kalau rusak yang benerin ya anda sendiri hehe , jadi kembali lagi ke pribadi masing masing. Kalau saya pribadi jelas pengen ganti knalpot racing , keuntungnya membuat pengendara lain minggir wkwkw. OK mungkin sampai disini dulu sharingnya terima kasih sudah berkunjung di jika bermanfaat jangan lupa sharing ke sosial media , facebook,twitter dan google + Visited 1 times, 1 visits today
KelebihanDan Kekurangan Knalpot Free Flow. Air Filter Ferrox Untuk Mio M3, Soul GT125 BlueCore dan Mio Z Sudah . soalnya, semua punya kelebihan dan kekurangan masing-masing, dalam hal adalah Busi Racing, dan Knalpot Free Flow adalah Knalpot Racing.. Penggunaan knalpot racing pada motor standar sebenarnya tidak masih standar, karena dengan
FilterOtomotifAksesoris MotorSpare Part MobilSpare Part MotorAudio, Kamera & Elektronik LainnyaPerangkat Elektronik LainnyaMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 92rb+ produk untuk "knalpot tsukigi" 1 - 60 dari 92rb+UrutkanAdTail Pipe Knalpot Carbon 1%SemarangJTS Car 3Adglasswool knalpot gesbul glasbul tahan 5 rbKab. Bandung BaratDodstore 100+AdKnalpot AHM 3AdKnalpot TZM Project BeaT Fi ESP Scoopy Fi ESP STD Non SS Pro FULL 100+AdPIECE SLIDE RACING CLD SOUL GT 125 MIO J FINO XRIDE MIO M3 S 115 BaratLestari Motor 60+Knalpot Standar Racing Tsukigi TZM Project Beat FI Scoopy FI Vario 100+Sisa 9KNALPOT PROLINER STANDART RACING BEAT FI SCOOPY FI VARIO FI BaratLestari Motor 40+TerlarisEnd Muffler Corong Knalpot Tsukigi Vario Beat Mio Scoopy BaratLyon 250+Knalpot Standar Racing Tsukigi TZM Project Honda Vario 125 150 100+knalpot tsukigi polos pnp vario 110 50+
Discovershort videos related to hafiz indonesia rcti on TikTok. Watch popular content from the following creators: Abdulkarim Almakki(@abdulkarimalmakki), Wawan Setiawan(@87wawansetiawan), Sultan Andara(@ghostpepper3), RCTI+(@rctiplusofficial), Wawan Setiawan(@87wawansetiawan) . Explore the latest videos from hashtags: #hafizindonesiarcti, #hafizindonesia2018, #hafizindonesia2019, #
Selamat datang di blog Harga Satria Baru ini. disini saya akan share mengenai Simak Harga Perbedaan dan Ciri - Ciri Knalpot Tsukigi Untuk Beat Karbu, Injeksi dan Scoopy Stainless Thailand. Buat anda yang suka dengan modifikasi motor, pasti nya juga tak terlepas pada peran knalpot ini. pasti nya sudah tidak asing lagi mengenai Knalpot Tsugi atau bisa juga disebut dengan knalpot tusuk gigi. Pada knalpot Tsukigi ini yang telah dirilis dari negara jepang, dan dinegara indonesia memang cukup banyak keberadaan knalpot ini. Dan biasa nya yang paling yang memakai knalpot ini adalah dikalangan pelajar sampai dewasa. Karena bentuk knalpot ini juga yang cukup bagus , yang juga menyerupai dengan knalpot yang asli nya. bahkan pernah disebut juga dengan cover knalpot asli tapi daleman nya racing. Memang saat ini yang cukup banyak orang yang memakai knalpot milik jepang ini, terlebih knalpot ini juga yang akan sering kita jumpai dijalanan. Sehingga banyak pula yang meragukan keaslian pada knalpot tsukigi ini. Karena knalpot ini yang dibedakan dengan dua varian yaitu, EMBOS dan NO EMBOS. Jadi cukup mudah untuk melihat penampakan asli nya, karena yang memiliki dua varian sekalian. Untuk melihat pada perbedaan kedua knalpot ini, hanya saja memiliki type yang berbeda. Maka anda juga bisa menyimak ulasan dengan lebih lengkap nya bisa anda lihat seperti yang ada dibawah ini. Knalpot Tsukigi Embos - Pada leher yang terdapat 8 las cacing, bahkan bisa juga lebih. Pada leher knalpot yang berbentuk S yang menyerupai pada knalpot bawaan pabrik - Pada bentuk silincer yang 100% mirip dari ori bawaanmotor - Yang juga memiliki suara yang cukup cring – cring - Yang terdapat 3pcs yang berbentuk + pada ujung silincer untuk penambahan dan pergantian glasswool yang terdapat didalam knalpot. Knalpot Tsukigi Non Embos - Pada knalpot ini yang memiliki las cacing hanya berjumlah 5 saja, pada leher knalpot yang lurus seperti knalpot racing pada umum nya. - Pada bentuk silincer yang cukup kecil, kurang lebih 1-2 mm. Dan juga pada knalpot ori atau embos - Dan suara nyapun cukup ngebass atau adem - Yang memiliki baut L 3 pcs pada ujung silincer nya, untuk penambahan dan penggantian glasswool. Ciri –Ciri Knalpot Tsukigi Asli - Pada label Tsukigi pada silincer yang terlihat cukup jelas - Pada las cacing yang terdapat dileher rapi dan juga presisi - Untuk suara tsukigi asli dan tidak pecah Penampakan Knalpot Tsukigi Cara memilih dan tips yang tepat sudah saya berikan diatas, sekarang kita langsung menuju pada harga yang dibandrol pada knalpot ini. Harga Knalpot Tsukigi Beat Rp. dan BACA !!!! Cara Aman Dan Tepat Mengecat Body Motor Menggunakan Pilox, Kompressor Dengan Benar untuk pembelian pada knalpot ini yang mudah untuk anda dapatkan dibengkel terdekat anda. Dan bisa jugga pembelian melalui via online, pada toko online yang saat ini terpercaya.
Dengankebutuhan untuk mengurangi penggunaan sumber daya alam seperti bahan bakar fosil minyak bumi dan ketergantungan impor minyak asing, minyak sintetis telah menjadi pilihan alami untuk perlindungan mesin kendaraan. Dengan tingginya biaya mengimpor minyak mentah minyak bumi dan penurunan pasokan sumber daya ini, minyak motorik sintetis adalah salah satu cara untuk meningkatkan lingkungan
Kelebihanknalpot racing - ketika ini keberadaan knalpot racing tentu sudah tidak absurd lagi di pendengaran kita,bahkan orang awam sekalipun sudah tahu yang mana knalpot racing dan yang mana knalpot standar non racing. Knalpot jenis racing ini dulunya hanya di gunakan oleh kendaraan balap, namun ketika ini knalpot racing sudah banyak yang diaplikasikan ke kendaraan non balap sebagai penunjang
BeliProduk Knalpot Tsukigi Vnd Vario 125 Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. "Knalpot Tsukigi Vnd Vario 125" 33 barang. KNALPOT TSUKIGI EMBOS VND ORIGINAL THAILAND HONDA NEW VARIO 125 DAN NEW VARIO 150 THN 2018 2019 2020. Rp481.500. 5 Terjual 4
KnalpotTsukigi Non Embos - Pada knalpot ini yang memiliki las cacing hanya berjumlah 5 saja, pada leher knalpot yang lurus seperti knalpot racing pada umum nya. - Pada bentuk silincer yang cukup kecil, kurang lebih 1-2 mm. Dan juga pada knalpot ori atau embos - Dan suara nyapun cukup ngebass atau adem
Tsukigisendiri berasal dari negara Jepang dan menjadi salah satu pilihan knalpot racing terbaik dengan harga berkisar 350 ribu. 40 Harga Knalpot CLD 2022 : Terbaru & Termurah. Harga Knalpot CLD - Memodifikasi knalpot motor dengan knalpot racing pada saat ini mungkin sedang menjadi trend di kalangan anak motor di Indonesia, berkeinginan
Danharapan kami semoga makalah ini dapat menambah pengetahuan dan pengalaman bagi para pembaca, Untuk ke depannya dapat memperbaiki bentuk maupun menambah isi makalah agar menjadi lebih baik lagi. KNALPOT TSUKIGI Rp 300.000,- "); System. out.println (" 5. SHOCKBREAKER penulis menyadari banyaknya kekurangan yang dimana diperlukannya
. x2c5h1h5f7.pages.dev/96x2c5h1h5f7.pages.dev/908x2c5h1h5f7.pages.dev/194x2c5h1h5f7.pages.dev/387x2c5h1h5f7.pages.dev/171x2c5h1h5f7.pages.dev/152x2c5h1h5f7.pages.dev/27x2c5h1h5f7.pages.dev/188x2c5h1h5f7.pages.dev/673x2c5h1h5f7.pages.dev/114x2c5h1h5f7.pages.dev/21x2c5h1h5f7.pages.dev/438x2c5h1h5f7.pages.dev/513x2c5h1h5f7.pages.dev/501x2c5h1h5f7.pages.dev/333
kelebihan dan kekurangan knalpot tsukigi
